郑州中贤管业隧道逃生管道大口径规格齐全现货直发

产品简介

超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发接力学理论，采用Thomroton假设，超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道的结构尺寸进行了优化，并对它的连接方式进行了设计。应用于公路隧道施工应急救援，安全可靠的保障。

产品的优异性

1重量轻，仅为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。根长：3米，米重：69.53kg.

2韧性好冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了为安全可靠的保障。

3环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和环境能力远远超过了一般管道。

4管壁光滑、搬运方便，3米/根一人可现场滚动推行。内外壁光滑，逃生迅速，不会造成二次擦伤。

5拆装迅速。采用对夹式金属件螺栓连接，安装灵活拆卸迅速，连接牢固，连接处无缝隙。

6设计美观，标识清晰。管道颜色采用橘标识采用反光材料制作，隧道施工期间安全标识明显。

7配置到位。可根据现场需求配置爬坡过渡弯头，管道内可配置逃生绳、平板逃生车、应急救援箱等。

通过以下3种基本方法验证超高分子量聚乙烯管应用于隧道的可靠性：

1.结构尺寸设计  

阿尔文·R·蒂利指出，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的小直径为585mm。 因此，公路隧道施工应急救援通道的内径必须≥585mm，才能保证的正常通过。 同时，考虑到应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取超高分子量聚乙烯管的外径为800mm。

2.薄厚径设计

薄壁圆管在受到隧道顶部大能量块石侧向冲击的过程中，结构下半部分的整体弯曲变形较小，变形以冲击点局部凹陷为主。 根据Hertxz接触力学理论，采用Thorn假设，设材料具有理想弹塑性，则两接触物体之间的接触压力，在能量分析的基础上，圆管受到侧向冲击时局部凹陷值△与侧向载荷P之间的关系，则可推出圆管受到侧向冲击时局部凹陷值，为圆管材料的屈服应力；Ｈ为圆管的厚；Ｄ为圆管的直径。其主要参数取值为：屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量：E1=700MPa；泊松比ν1=0.42； 密度：ρ1=950kg/m3。

取隧道中心及边顶部到圆管顶部的高度的限值H为7m和5m,将块石自由释放，分别对超高分子量聚乙烯管和钢管进行冲击，此时可根据能量守恒定律计算出岩块下落速度，分别为v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。 取不同圆管壁厚H进行计算，随着圆管壁厚的增加，块石下落引起的圆管凹陷变形值越来越小。当块石下落高度ｈ＝7ｍ时、壁厚Ｈ＝24mm时，800逃生管道的凹陷变形值Δ＝0.048m，约为圆 管直径的8%；当下落高度h＝5ｍ时、壁厚Ｈ＝24mm时，凹陷变形值 Δ＝0.038m，变形值更小。壁厚Ｈ＝30mm时，下落高度ｈ＝7ｍ时800逃生管道的凹陷变形值Δ＝0.030m。再厚的话，变形值变化不大，故取超高分子量聚乙烯管厚度30mm比较合适。此时逃生管道变形凹陷后，管内的通行空间为710mm，满足工程学要求，人能安全通过应急通道。当壁厚较小时，变形值可能不安全，当壁厚更大时，尽管安全性增加，但管材重量 也随之增加，致使成本上升，搬运困难。 因此，设计中取管道壁厚为30mm是适宜的。

3、可靠性验证

检验要求及方法：
采用尺寸规格相近的钢管，超高分子量聚乙烯管从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放，进行冲击对比试验，验证超高分子量聚乙烯管的可靠性。

为了明确冲击能量的大小，对石块从10m高处自由落下的冲击力及圆管形变量进行计算。在石块自由下落时，石块瞬时速度可由能量守 恒定律求出，Vt=14m/s。同时，可计算出超高分子量聚乙烯管和钢管所受冲击力和变形量。

从结果中可以看出，10m高处落下的石块的冲 击能非常大。同时，超高分子量聚乙烯管冲击性能高，外力冲击不能使其裂。而且，其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能，受到大石块冲击的过程中，能够吸收大部分的冲击能，减少对管道的钢管冲击性能不如逃生管道，且其在受到石块砸击之后发生形变，难以恢复。

 认证结论：

由于超高分子量聚乙烯管重量轻拆装和搬运方便；管道韧性好冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工救生应急救援提供了为安全可靠的保障；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和环境能力远远超过一般管道，包括钢管。
采用尺寸规格相近的钢管，超高分子量聚乙烯管从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放，进行冲击对比试验，验证超高分子量聚乙烯管的可靠性。

为了明确冲击能量的大小，对石块从10m高处自由落下的冲击力及圆管形变量进行计算。在石块自由下落时，石块瞬时速度可由能量守 恒定律求出，Vt=14m/s。同时，可计算出超高分子量聚乙烯管和钢管所受冲击力和变形量。

从结果中可以看出，10m高处落下的石块的冲 击能非常大。同时，超高分子量聚乙烯管冲击性能高，外力冲击不能使其裂。而且，其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能，受到大石块冲击的过程中，能够吸收大部分的冲击能，减少对管道的钢管冲击性能不如逃生管道，且其在受到石块砸击之后发生形变，难以恢复。